RC-Funktionen
Pitch, Nick, Roll, Heckrotor, Motor, Kreiselempfindlichkeit
Beschreibung
Innovation pur! Mit dem Caliber 5 läutet KYOSHO eine neue Ära in der Entwicklung von Helicoptern ein. Unter Mitwirkung zahlreicher japanischer F3C-Spitzenpiloten ist eine Mechanik entstanden, die besonders kompakt und leicht aufgebaut ist. Mit dem Caliber 5 ist eine Konstruktion gelungen, die sowohl den routinierten Freizeit-Piloten, als auch den ambitionierten 3D-Piloten anspricht. Die Mechanik besteht aus zwei Seitenteilen, die aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigt sind. Der Vorderteil der Mechanik dient zur Aufnahme der RC-Elektronik und der Servos. In die Mechanik integriert ist der Motorträger aus Aluminium, er besitzt zusätzliche Kühlrippen zur Kühlung des Motors. Die Kraftübertragung erfolgt über ein zweistufiges Getriebe. In der ersten Getriebestufe erfolgt die Kraftübertragung über einen Zahnriemen. Dies sorgt für eine mechanische Entkopplung des Motors vom Getriebe und somit ein besonders ruhiger Getriebelauf. Die Kraftübertragung zum Heckrotor erfolgt ebenfalls über einen Zahnriemen, der im Heckrohr geführt wird. Das System ist wahlweise für elektronische oder mechanische Mischung ausgelegt – der Pilot hat die freie Wahl. Das Rotorsystem ist rechtsdrehend, als Clou besitzt der Caliber 5 ein Doppelkammer-Tanksystem, das auch unter härtesten 3D-Flugmanövern die Treibstoffversorgung des Motors garantiert. Die Anlenkung des Rotorkopfs erfolgt über die heb- und senkbare Taumelscheibe. Die Anlenkung des Rotorkopfs erfolgt direkt, alle Anlenkungen sind spielfrei. Das CNC-gefräste Rotorkopfzentralstück ist Aluminium gefertigt und besticht durch maximale Rundlaufgenauigkeit. Die einteiligen Blatthalter sind mit Drucklagern ausgestattet und besitzen ein Metallprofil, um den Rotorblättern einen sicheren Sitz zu geben. Alle Anlenkhebel im Modell sind doppelt kugelgelagert. Ein echter Highlight sind die CfK-Rotorblätter, die speziell auf den Caliber 50 abgestimmt worden sind und serienmäßig(!) im Baukasten enthalten sind. Die Blätter besitzen eine weiße Deckschicht, im Bereich der Blattwurzel ist das Kohlefasergewebe sichtbar. In dieser Version wird der Caliber 5 vormontiert, mit dem Kult-Motor OS-50SX-H Hyper-Ring geliefert.

Features
• 50er Helicopter-System für professionelle Ansprüche
• Serienmäßig mit Kohlefaser-Hauptrotorblättern
• Ausgelegt für 3D- und Alltagsfliegen
• Rotorkopf mit durchgehender Blattlagerwelle
• Hohe Laufruhe des Systems
• Tank mit Doppelkammersystem
• Effiziente Kraftübertragung durch Zahnriemen in der ersten Getriebestufe und für den Antrieb des Heckrotors
• Zweistufiges Getriebe
• Spielfreie Anlenkung des Rotorkopfes • Lieferung komplett mit sämtlichen Kleinteilen
• Mehrfarbiger Dekorbogen

Erforderliches Zubehör
• Heli-Fernsteuersystem
• 4 Performance-Servos
• Futaba GY-401 Kreisel mit S9254 Servo
• Empfängerakku 4,8V / 2.400 mAh
• Glühkerze Enya 5
• Rotorblattwaage, Best.-Nr. 80216
• Treibstoff Cool Power Heli 25% Nitromethan

Technische Daten
Drehrichtung Hauptrotor: Rechts; Zahnriemenbreite 1. Stufe: 10 mm; Heckrotor-Zahnriemenbreite: 4 mm; Stärke Alu-Heckrohr 0,5 mm; Taumelsch.-Anlenkung: Vierpunkt; Art der TS-Anlenkung: mechanische Mischung; Durchmesser Stabistange: 3 mm; Durchmesser Hilfsrotor: 537 mm; Blattanschluss Hauptrotor: 14 mm; Blattanschluss Heckrotor: 5 mm; CfK-Hauptrotorblätter Länge: 596 mm

Zielgruppe
Fortgeschrittene & 3D-Profis